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富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術研發、生產制造、銷售服務功能于一體的現代化機械設備制造企業，企業占地面積5000平方米。發展至今已成為行業內頗具實力的空氣動力設備制造企業之一。

　壓縮機的各種故障，往往不是突然出現的，而是有一定預兆，有時以各種異象出現，有時以儀表儀器上的數字數值出現。

　　空壓機排氣溫度過高，主要體現在這兩個方面：　　空壓機排氣溫度過高；

　　運轉部位發燙。　　具體看，故障的現象和原因有這幾種：

　　1、斷油閥失靈

　　斷油閥的作用是確保停機時，停止向主機工作腔供油，以免潤滑油從進氣口噴出。

　　當斷油閥無法開啟時，會因為沒有潤滑油潤滑及冷卻機頭和壓縮空氣，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。

　　拆開壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發現塞上干燥無油，微油螺桿空氣壓縮機廠，亦會有青煙從空中飄出。

　　這時，就需要打開空壓機底部檢修孔，天津微油螺桿空氣壓縮機，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。

　　如果出現撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿和閥孔有臟油，則需用砂紙打磨直至能輕松滑動。如果彈簧拆斷或有異物卡住也會影響閥桿運動，此時應更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

　　2、風冷式壓縮機風扇皮帶斷裂松弛

　　當皮帶斷裂時空壓機運行一段時間就會因溫度過高而自動停機。

　　如果皮帶太松會打滑，使風扇轉速過低，也會影響散熱效果。

　　此時，應更換或調整風扇皮帶的松緊度。此時應注意，皮帶的更換應該是整體更換，而不應新舊混用。

　　3、水冷式壓縮機冷卻水原因

　　此類故障常見的是冷卻水量不足、壓力過小、流速過低等。

　　有些企業由于壓縮機與其它生產設備共用循環冷卻水，造成冷卻水質不佳，雜質及鈣化物過多，會在冷卻水管周圍形成水垢，影響冷卻效果。

　　4、冷卻油面過低

　　壓縮機加油量可觀察顯示窗。

　　油視鏡中間淹沒過中心紅點，或有游標的在綠色內就算正常。需要注意的是，設備靜止和運行時，油面會有一定差異。

　　5、散熱器堵塞

　　當空壓機周圍環境不佳時，長期運行就會造成散熱器翅片黏附一層粉塵、油漬或毛線碎屑及金屬顆粒等的混合物，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

　　6、油氣分離器濾芯故障

　　油氣分離器，顧名思義就是用來分離壓縮空氣中的氣和油分的設備。

　　在使用油氣分離器濾芯的過程中，其分離層可以容有一定量的粉塵，當空壓機不斷吸入空氣，也有很多小于5um的塵粒進入到油氣分離器濾芯的細分離層上，這不但會使細分離層的處理流量不斷下降，而且油氣分離器濾芯的壓差也將不斷增大。

　　油氣分離器濾芯在正常使用達到1bar的壓差時，就需要吹掃或者更換油氣分離器濾芯了。

　　潤滑油的使用不當也會造成油氣分離器濾芯的壓差增大。

　　7、油濾太臟

　　當其太臟時，油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機因潤滑不足而迅速升溫。

　　當進出油差超過設定值時就需更換濾芯了。

　　8、環境通風散熱狀況不良

　　空壓機周圍環境影響影響散熱主要有三種情況：　　離墻類障礙物過近，導致熱空氣無法散發；

　　空壓機附近有其它熱源，讓壓縮機的吸氣溫度過高；

　　運行時空壓機前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流；　　很多用戶在設備運行遇到排氣溫度高時會走入一個誤區：認為把壓縮機罩打開可以加快通風散熱。其實，這是一種不正確的做法。

　　壓縮機廠家在設計壓縮機的外形及罩殼時，不僅僅為了美觀和消音，也是為了讓流通的空氣形成合理的流程，幫助設備散熱。如果貿然去掉外殼，反而會為壓縮機散熱帶來不利影響。

  

富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術研發、生產制造、銷售服務功能于一體的現代化機械設備制造企業，企業占地面積5000平方米。發展至今已成為行業內頗具實力的空氣動力設備制造企業之一。

制冷螺桿壓縮機的開機不止一種方式，你知道如何操作嗎？螺桿壓縮機在平時使用的時候，我們可以根據具體的需要，選擇不同的開啟方式，具體的操作方式如下：

一、制冷螺桿壓縮機手動開機步驟

首先要向冷凝器和蒸發器供水，想要供水就要先啟動冷卻水泵及載冷劑水泵。之后就要打開壓縮機排氣截止閥，油泵啟動要將縮機卸載至“0”位。在油泵正常啟動30秒后，按下按鈕啟動壓縮機，要注意旁通電磁閥A也自動打開。在電機可以正常運作之后，A閥自動關閉，這個時候就要注意觀察吸氣壓力表，要逐步的打開吸氣截止閥并手動增載，不過此時吸氣的壓力切忌是不可以太低的。在一切正常之后，壓縮機正常工作，就要調整油壓調節閥，讓各項值在正常的范圍。如有不正常要立刻停機查看。

二、制冷螺桿壓縮機自動開機步驟

螺桿壓縮機自動開機的時候要打開壓縮機排氣截止閥，啟動冷卻水泵及載冷劑水泵，之后按下壓縮機啟動按鈕，讓油泵自動運轉，這個時候的滑閥會自動的在“0”位，不需要手動操作，有了油壓差之后，在住電機自動啟動的之前，還有一個延長的時間，大概是15秒左右。主電機開始啟動的同時旁通電磁閥A自動打開，電機正常運轉后，A閥自動關閉，這和螺桿壓縮機手動開機的時候是一樣的，。另外需要注意的就是在螺桿壓縮機的主電機開始啟動的時候一定要注意打開吸氣截止閥，不然的話高的真空會讓機器的噪聲很大。壓縮機自動增載至100%，之后就進入到了正常工作狀態。

富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術研發、生產制造、銷售服務功能于一體的現代化機械設備制造企業，企業占地面積5000平方米。發展至今已成為行業內頗具實力的空氣動力設備制造企業之一。

現在節能已經成為了一種潮流，各行各業都在實際的行動中為環保出力，這不僅僅是國家的政策，更是每一個人的責任，現在空壓機作為動力來源的主要設備之一，已經成為了現代工業的必備機械，不過空壓機的耗電是所有的工廠面臨的問題。近有很多的朋友詢問，關于螺桿空壓機節能的問題，今天小編就和大家簡單的聊下。

想要空壓機節能，微油螺桿空氣壓縮機直銷，可以從減少壓力損失、正確的壓力使用、治理管道泄漏等幾方面出發。

要想減少壓力損失，要在滿足工藝的前提下盡量減少氣路系統的流動阻力和壓強損失，可以通過少安裝閥門、吸氣管不要長等方面來實現。可以使用粗的管道氣路系統和低速送氣方式，要減少、甚至防止設備的內外泄露，降低余隙容積，還要保證進氣閥和排氣閥的密封性能和較低好。

治理好管道，微油螺桿空氣壓縮機哪家好，在使用空壓機的時候是可以減少能耗的，管道如有有泄漏會帶來很大的浪費，壓縮機一般消耗的電能，百分之九十都會轉化熱能，只有百分之十壓縮成了空氣，如果重視管道泄漏的問題，能源的消耗是很大的。

想必大家了解，螺桿空壓機的常用壓力0.7Mpa、0.8Mpa，在使用空壓機的時候，要保證壓力在合理的范圍，一般在空壓機使用的過程中，壓力每升高0.1Mpa，要多消耗大約7%的電能，可見想要節能、省電，合理控制壓力的使用時很關鍵的。